2月6日(rì)上午，中共中央政治局常委、全國(guó)人(rén)大(dà)常委會委員(yuán)長吳邦國(guó)在浙江省、甯波市領導趙洪祝、呂祖善、巴音朝魯、毛光(guāng)烈等陪同下來(lái)甯波港股份有限公司視察。圖爲吳邦國(guó)一行在甯波港大(dà)廈察看(kàn)甯波--舟山(shān)港沙盤模型。

       

        甯波港股份有限公司的前身(shēn)是甯波港務局。甯波港由北侖港區、鎮海港區、甯波港區、大(dà)榭港區、穿山(shān)港區組成，是一個集内河港、河口港和海港于一體(tǐ)的多功能、綜合性的現代化深水大(dà)港。現有生(shēng)産性泊位309座，其中萬噸級以上深水泊位60座。最大(dà)的有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級（可(kě)兼靠30萬噸船(chuán)）的卸礦碼頭，第六代國(guó)際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體(tǐ)化工(gōng)專用泊位；已與世界上100多個國(guó)家和地區的600多個港口通航。甯波港主要經營進口鐵礦砂、内外貿集裝箱、原油成品油、液體(tǐ)化工(gōng)産品、煤炭以及其他(tā)散雜貨裝卸、儲存、中轉業務。2007年(nián)甯波港貨物吞吐量達3.45億噸，同比增長12%,僅次于上海港居中國(guó)大(dà)陸港口第二位；集裝箱吞吐量突破900萬TEU，達935萬TEU，居中國(guó)大(dà)陸港口第四位，同比增長32.3％，連續10年(nián)保持30%以上的增長速度。
2008年(nián)4月18日(rì)，甯波港集團聯合招商國(guó)際等七家公司創立的甯波港股份有限公司正式挂牌。這标志甯波港上市進入倒計(jì)時。
        2004年(nián)4月，根據國(guó)務院和甯波市關于港口管理(lǐ)體(tǐ)制改革的要求，原甯波港務局實行政企分(fēn)開，成立了甯波港集團有限公司。4年(nián)來(lái)，港口持續、快(kuài)速、健康發展，各項生(shēng)産經營指标一直名列我國(guó)港口業前茅、保證了全港貨物吞吐量連續保持國(guó)内第二位、集裝箱吞吐量繼續保持國(guó)内第四并進入世界排名前11位。
        新創立的甯波港股份有限公司将以此爲新的起點，在運作(zuò)中以完善的法人(rén)治理(lǐ)結構、健全的内控制度、充沛的建設資金和資源，融入國(guó)際化市場，确保國(guó)有資産的保值增值，以優良的業績回報股東、回報社會。

世界最大(dà)集裝箱船(chuán)靠泊甯波港

3月31日(rì)，載箱量爲14028标準箱、目前世界上最大(dà)的集裝箱船(chuán)“地中海丹尼特”輪首次靠泊甯波港吉碼頭經營有限公司。         “地中海丹尼特”輪船(chuán)長366米，船(chuán)寬51.2米，滿載最大(dà)吃(chī)水達16米，航速爲每小時24.1海裡(lǐ)。據悉，該輪于3月26日(rì)在韓國(guó)釜山(shān)下水，投入“地中海歐地線”運營，沿途挂靠香港、菲利克斯托、鹿特丹、安特衛普等港口。該輪本次在甯波港共裝載2942标準箱。

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